El Ministerio del Interior ha publicado el informe quincenal con los datos acumulados de inmigración irregular correspondientes al periodo comprendido entre el 1 de enero y el 31 de diciembre de 2025. El balance general refleja un descenso significativo del número total de personas llegadas a España por vías marítima y terrestre, si bien con importantes diferencias territoriales que conviene analizar con detalle.
Desde ARC Legal consideramos esencial contextualizar estos datos, no solo desde una perspectiva estadística, sino también jurídica y administrativa, ya que tienen un impacto directo en la gestión de fronteras, los sistemas de acogida y los procedimientos de extranjería y asilo.
A continuación, puedes acceder al informe oficial completo del Ministerio del Interior sobre inmigración irregular en 2025:
⏺️ Descenso global de la inmigración irregular en 2025
Durante 2025, 36.775 personas llegaron a España por vías marítima y terrestre, frente a las 64.019 registradas en 2024, lo que supone una reducción de 27.244 personas, equivalente a un descenso del 42,6 % respecto al año anterior.
Este descenso global se explica, principalmente, por la fuerte reducción de las llegadas por vía marítima, especialmente en la ruta canaria.
⏺️ Llegadas por vía marítima: fuerte caída interanual
Las llegadas por vía marítima descendieron de forma muy acusada en 2025. Según los datos oficiales, 32.925 personas llegaron a España por mar, frente a 61.372 en 2024, lo que supone una disminución del 46,4 %. También se redujo el número de embarcaciones interceptadas, pasando de 1.810 a 1.235, un descenso del 31,7 %.
No obstante, este descenso general esconde evoluciones dispares según el territorio.
⏺️ Península y Baleares
En el conjunto de Península y Baleares, las llegadas marítimas aumentaron ligeramente, pasando de 14.480 en 2024 a 15.108 en 2025, lo que representa un incremento del 4,3 %, pese a una reducción del número de embarcaciones interceptadas.
- Península: se registraron 7.787 llegadas, frente a 8.598 el año anterior, con un descenso del 9,4 %.
- Baleares: se produjo un aumento notable, con 7.321 personas llegadas por mar, frente a 5.882 en 2024, lo que supone un incremento del 24,5 % y un mayor número de embarcaciones.
⏺️ Canarias
El dato más relevante del informe es el drástico descenso de las llegadas a Canarias. En 2025 se registraron 17.788 llegadas por vía marítima, frente a 46.843 en 2024, lo que supone una reducción del 62 %, tanto en número de personas como de embarcaciones interceptadas.
Este cambio tiene un impacto directo en la presión sobre los sistemas de acogida en el archipiélago, aunque no elimina los retos estructurales asociados a esta ruta.
⏺️ Ceuta y Melilla por vía marítima
- Ceuta: solo 4 llegadas por mar en 2025, frente a 28 en 2024 (–85,7 %).
- Melilla: 25 llegadas, frente a 21 el año anterior (+19 %).
⏺️ Aumento de las llegadas por vía terrestre
Frente al descenso marítimo, el informe muestra un aumento significativo de las entradas irregulares por vía terrestre, concentradas fundamentalmente en Ceuta y Melilla.
En conjunto, 3.850 personas accedieron a España por vía terrestre en 2025, frente a 2.647 en 2024, lo que supone un incremento del 45,4 %.
- Ceuta: 3.523 llegadas por vía terrestre, frente a 2.531 en 2024 (+39,2 %).
- Melilla: 327 llegadas, frente a 116 el año anterior, con un incremento del 181,9 %, el mayor aumento porcentual del informe.
⏺️ Lectura de los datos
Desde un punto de vista jurídico, estos datos confirman que las rutas migratorias son altamente dinámicas y responden tanto a factores de control fronterizo como a contextos geopolíticos y acuerdos de cooperación internacional.
El descenso de llegadas marítimas, especialmente en Canarias, no implica una desaparición del fenómeno, sino un desplazamiento parcial hacia otras rutas, como demuestra el aumento de entradas terrestres en Ceuta y Melilla y el repunte en Baleares. El balance de la inmigración irregular en España en 2025 muestra un descenso global muy relevante, pero también una reconfiguración territorial de las rutas migratorias. La lectura de estos datos debe hacerse con cautela y desde una perspectiva integral, teniendo en cuenta tanto la dimensión humana del fenómeno como su impacto jurídico y administrativo.
Desde ARC Legal seguiremos analizando la evolución de estos indicadores oficiales y su incidencia en el marco normativo español y europeo en materia de extranjería y migraciones.
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